动力分布式变风量通风技术
     对于动力集中式通风系统，风机的余压是根据最不利支路确定的，其他支路的自用压力就会有富余，愈靠近动力源，富余量就愈大，对于这些富余压头，只能靠增大阻力方法消耗。最不利支路的流量往往只占系统总流量很小的一部分，而为了这一小部分的流量，其他流量也只好通过风机达到较高的压头，再用阀门消耗掉多余的部分，造成了很大的能量浪费。只要是动力集中式通风系统，并且具有多个支路，在设计工况下，调节阀能耗就占有颇高的份额。在调节工况下，改变动力的集中调节虽然减少了向系统投入的能量，但阀门能耗所占的份额没有改变，而节流方式的集中调节和局部调节都将使阀门能耗增加，根本原因是系统动力的集中。现代建筑的通风需求是变化的，若按照最不利情况设计，采用传统的定风量通风系统，不仅存在阀门耗能的问题，而且在很多时候风量是富裕的，    势必会造成很多时间是“大马拉小车”，导致风机    
能耗及新风处理能耗的浪费。若考虑到系统的风量可调性能，采用主机可调节方式，但若末端风量需求状况不一致，这种只调节主风机方式依然会导致总风量调节后依然满足不了末端的个性化需求。
风机与风阀是一一对应的两类调节流量的设备，风机提供动力，而风阀则消耗动力，因此若用风机代替风阀，不是在能量多余处加装阀门，而是在能量不足处增设风机，通过风机调节转速实现流量的调节，也就减少了阀门所消耗的能量，减小运行能耗。因此为了减少乃至消除阀门能耗，增加系统末端的可调性，最好的办法就是改变通风系统的动力形式，即由动力集中式改为动力分布式。